에서 높은 비행 : 4/5/18 | 2018 년 4 월 5 일
“보트에서 어떻게합니까?”
“좋아요.”나는 비행기의 좌석을 단단히 잡고 있다고 말했습니다.
조종사는 웃으며 말했다.
“난기류가 비행기를 쓰러 뜨릴 수 없다는 것을 이해하지만,이 유형의 유형이 훨씬 더 편안하지는 않습니다.
우리가 높은 산을지나 가면서 비행기가 충격을 받았습니다. 다른 승객들 중 누구도 눈치 채지 못한 것 같았지만, 나는 그의 팔에 천 바늘을 넣은 사람의 모습에 울부 짖었습니다.
“여기서 뭔가 잘못되면 우리는 방금 가을뿐만 아니라 죽습니다! 그것은 내 마음이가는 곳입니다!”
조종사는 나를보고 다시 웃으며 다른 승객들과 대화를 나 was습니다.
나는 회의적인 소리 위로 3 천 피트의 작고 6 인승 수상 비행기에있었습니다. Fiordland는 뉴질랜드의 가장 남서부 지역뿐만 아니라 반지 영화의 여러 군주의 집에서 발견되며,이 지역은이 나라의 아름답고 외딴 지역 중 하나에 대해 생각됩니다.
거대한 산, 깊은 호수, 붓기 강, 길들여지지 않은 숲, 그리고 멋진 피요르드로 가득 차있는 많은 사람들이 인간에 의해 세워지지 않았습니다. 보트뿐만 아니라 비행기가 갈 수있는 몇 가지 위치를 저장하고, 정부는 토지를 제한을 제한하여 오랫동안 상황이 될 것입니다.
전날, 나는 하루 종일 버스/보트를 타는 대신 1 시간의 빠른 비행에서 회의적인 소음을 보는 밝은 개념을 가졌습니다. 나는 일정이 낮게 달리고 있었고, 높이에 대한 걱정과 비행에도 불구하고, 나는 시간을 절약 할뿐만 아니라 내가 볼 수있는 견해 만 믿을 수 있습니다.
그러나, 작은 비행기가 튀어 오르면서, 개념은 더 이상 밝지 않았다.
며칠 전, 나는 와나 카에서 만족 한 스웨덴 여성 인 카린과 함께이 지역으로 여행을 갔다. Queenstown에서 며칠 동안 파티를 마친 후, 우리는 호수에 거의 수백 명의 사람들이 거의없는 작은 마을 인 Te Anau를 소개하는 패드로 내려갔습니다. 캠프에 관심이있는 관광객, Kepler Track 및 Milford Noise Trail을 하이킹하고 Milford Noise와 회의적인 사운드를 볼뿐만 아니라이 지역의 가장 중요한 두 가지 명소를 볼 수 있습니다.
카린과 나는 오늘날 밀포드 소음만큼 많이 운전했습니다. 도중에, 우리는 거대한 화강암 산, 맑은 푸른 강, 포효하는 폭포를 통과했습니다. 우리가 소리로가는 길을 준수함에 따라 깎아 지른 절벽이 우리보다 높아졌습니다. Small Lakes는 그 길을 가로 지르며 하이킹 트랙 (이 나라의 큰 산책로”) 은이 지역을 막았습니다.
이것은 휴대폰 서비스가 존재하지 않는 야생 뉴질랜드 였고, 당신은 야영을해야했고, Doc Brown을 인용하기 위해“도로를 요구하지 않습니다.” 당신은 한 가지 이유 때문에 여기에 왔습니다 : 도시 생활을 즐기기 위해.
2 시간 동안 밀포드 소음에서 태즈 만 바다 가장자리로, 그리고 다시 돌아 왔을 때, 최근 비의 물에서 물이 피요르드의 측면에서 급류로 돌진하여 산 꼭대기를 빙면과 함께 빙빙 돌렸다. 물개는 근처에 놀랐습니다. 그것은 명확하고 밝고 화창한 날이었습니다. 여행자 데크에서 가장 운이 좋은 카드를 얻는 것처럼 느끼게하는 종류였습니다.
그 다음날, 카린은 떠났지만 나는 계속 탐험을 계속했다. 나는 물뿐만 아니라 물, 현대 조종사 훈련과 비행기 안전에 대해 많은 것을 진술 할 수있는 단단한 조종사 인 Jim이 운영하는 약간의 수상 비행기 사업으로 향했다. 그는 조종사가 조종사가 될 수없는 정부 정책뿐만 아니라 보모 지정에 대해 쫓아 냈습니다. 조종사, 비즈니스 아웃소싱 유지 보수, 컴퓨터에 대한 과도한 관계 및 기술 및 조종사는 소화관을 충분히 선택하지 않는 조종사입니다.
“충분한 경험이 없습니다. 컴퓨터가 당신을 구하지 않을 것입니다.”
그는 모든 주제에 대해 강한 의견을 가지고있었습니다.
우리는 비행기로 향하여 다른 승객들을 맞이했습니다.
“매트는 비행을 두려워하지만 우리는 그를 남자로 만들 것입니다.”그는 비행기에서 한 번 더 보안 검사를하러 가면서 비행기를 타기를 기다리는 다른 두 커플에게 내 등을 때렸다.
나는 이미 비행 걱정에 대해 이야기하는 것을 후회했다.
엔진의 스퍼터로, 우리는 물 위로 해안을 잡고 공중으로 부드럽게 올라 갔다. 이제 우리 아래에서 거대한 호수 테 아나우와 산이 풍경 위로 튀어 나왔습니다. 산의 측면에 호수가 새겨진 호수, 얼음에 접근 할 수없는 산 꼭대기를 묶는 얼음 패치, 뿌리에 걸려있는 나무가있는 깎아 지른 회색 절벽이 있었고 순간 통지에 미끄러질 준비가되었습니다. 우리는 산들 주위를 조심스럽게 직조하여 내가 그들을 만지지 않을 것이라고 느꼈다.
구름이 굴러 가면서 나는 긴장했다. 구름이 풍부하고 공기가 고급스러워졌습니다.
“언제 돌아올 지 어떻게 이해합니까? ‘좋아, 갈 시간이야!’?”
Jim은“당신은 단지 경험에서 이해합니다.
“날씨 조건이 악화되면 어떻게됩니까?”
“글쎄, 당신은 저기 그 거대한 물 몸통이 보이십니까?”
“응…”
“글쎄, 우리는 들어갔다수상 비행기. 나는 비행기를 물 위에 착륙시킬뿐만 아니라 기다렸다”고 그는 사실로 대답했다.“그러나 걱정하지 마십시오. 결코 일어나지 않았습니다.”
그는“비행기는 사람들보다 강하다”고 말했다. 이 유아가되기 전에 깨질 것입니다.”
우리는 구름을 잘라 내고 브라운 폭포 주변의 고리를 잘라 내고 세계에서 가장 높은 수상 슬라이드 (기술적으로 물이 항상 땅에 닿았 기 때문에 폭포가 아니었기 때문에 캐스케이드가 큰 수영장 세트에서 끊임없이 부어졌습니다. 산의 불안에서.
우리가 Te Anau에 다시 착륙하고 Do Dock을 끌어 올렸을 때 Jim은 나를 보았습니다. “그렇게 나쁘지 않아?”
“아니요, 그렇게 나쁘지는 않지만 비행에 대한 내 견해를 수정하지 않았습니다.”
그 다음날, 이른 아침 버스를 잡았을 때, 나는 태양이 상승하면서 하늘이 분홍색으로 바뀌는 것을 보았습니다. 마지막 방문과는 달리이 지역을 피하지 않았기 때문에 기뻤습니다. 이 비트 마을에서는 뉴질랜드의 가장자리에있는이 비트 마을에서 관광객들이 현지인들을 능가했지만, 자연에서 기뻐할 다른 일이있었습니다. 이 지역은 국가의 다른 지역에서는 전형적인 산만 함을 제거했습니다.
그리고 나는 마찬가지로 돌아올 때 Jim에게 높이에 대한 걱정을 정복하기를 정말로 바랐습니다.
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